OL-05-GH
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FA) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.205 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA | |
| Uitvoering 7B00L | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-05-GH | 24-09-2025 | 10:45 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-GH | 30-08-2024 | 15:09 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-GH | 16-08-2023 | 12:27 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-GH | 9-09-2022 | 11:07 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
| OL-05-GH | 9-09-2021 | 15:56 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-GH | 2-07-2020 | 11:36 | periodieke controle | 31-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-GH | 2-08-2019 | 14:28 | periodieke controle | 31-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 10:45 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-09-2025 | 10:45 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-09-2025 | 10:45 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 24-09-2025 | 10:45 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-09-2025 | 10:45 | 429 | 5.*.48 | 6 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 15:09 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-08-2024 | 15:09 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 30-08-2024 | 15:09 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 30-08-2024 | 15:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2024 | 15:09 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 12:27 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-08-2023 | 12:27 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 15:56 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 9-09-2021 | 15:56 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 11:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-07-2020 | 11:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 14:28 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-05-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-05-GH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-01-GH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-02-GH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-03-GH | Burg | O-3-42 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-05-GF | Haan | OPL45 | Open wagen | ? | 21-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-05-GH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-05-GJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-05-GK | System Trailers | Tfsh 10 Tr Plywood | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-05-GR | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-05-GY | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 06-05-2011 | 15 jaar |
| OL-06-GH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-07-GH | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-08-GH | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.