OK-67-ZL
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FA) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.344 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA | |
| Uitvoering 0B01H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-67-ZL | 28-08-2025 | 10:39 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 4-09-2024 | 13:23 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 28-08-2023 | 13:16 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 9-09-2022 | 11:22 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 31-08-2021 | 14:03 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 7-08-2020 | 12:20 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 23-08-2019 | 14:30 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 10:39 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-08-2025 | 10:39 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 28-08-2025 | 10:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-08-2025 | 10:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-08-2025 | 10:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 13:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-09-2024 | 13:23 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-09-2024 | 13:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2024 | 13:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 4-09-2024 | 13:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-09-2024 | 13:23 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 4-09-2024 | 13:23 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 13:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2023 | 13:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2023 | 13:16 | 343 | 5.*.36 | 2 | Slag remcilinder is beperkt door enig deel |
| 28-08-2023 | 13:16 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 28-08-2023 | 13:16 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 11:22 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2022 | 11:22 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 31-08-2021 | 14:03 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-08-2021 | 14:03 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 31-08-2021 | 14:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-08-2021 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 12:20 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2019 | |||||
| 23-08-2019 | 14:30 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-08-2019 | 14:30 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-08-2019 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2019 | 14:30 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 23-08-2019 | 14:30 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-08-2019 | 14:30 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-08-2019 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-67-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-67-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-62-ZL | Kuiper | Plsd | Open wagen | ? | 02-04-2010 | 16 jaar |
| OK-66-ZL | Magyar | S$$$$$ | Tankwagen | ? | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-67-ZH | Krone | Krone | Open wagen | ? | 09-03-2010 | 18 jaar |
| OK-67-ZJ | Draco | Tza 230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-67-ZK | System Trailers | Prs 27 | Open wagen | ? | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-67-ZL | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| OK-67-ZT | Crane-fruehauf | Vjc SA3 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2010 | 28,3 jaar |
| OK-67-ZX | Jumbo | VO 360 | Open wagen | ? | 26-04-2010 | 16 jaar |
| OK-67-ZY | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| OK-67-ZZ | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-68-ZL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-69-ZL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.344 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.