OK-67-ZL
Er rijden momenteel 2.913 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 30 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FA) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.344 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA | |
| Uitvoering 0B01H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-67-ZL | 28-08-2025 | 10:39 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 4-09-2024 | 13:23 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 28-08-2023 | 13:16 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 9-09-2022 | 11:22 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 31-08-2021 | 14:03 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 7-08-2020 | 12:20 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-ZL | 23-08-2019 | 14:30 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 10:39 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-08-2025 | 10:39 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 28-08-2025 | 10:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-08-2025 | 10:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-08-2025 | 10:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 13:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-09-2024 | 13:23 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-09-2024 | 13:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2024 | 13:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 4-09-2024 | 13:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-09-2024 | 13:23 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 4-09-2024 | 13:23 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 13:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2023 | 13:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2023 | 13:16 | 343 | 5.*.36 | 2 | Slag remcilinder is beperkt door enig deel |
| 28-08-2023 | 13:16 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 28-08-2023 | 13:16 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 11:22 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2022 | 11:22 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 31-08-2021 | 14:03 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-08-2021 | 14:03 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 31-08-2021 | 14:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-08-2021 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 12:20 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2019 | |||||
| 23-08-2019 | 14:30 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-08-2019 | 14:30 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-08-2019 | 14:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2019 | 14:30 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 23-08-2019 | 14:30 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-08-2019 | 14:30 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-08-2019 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-67-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-67-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-62-ZL | Kuiper | Plsd | Open wagen | ? | 02-04-2010 | 16,2 jaar |
| OK-66-ZL | Magyar | S$$$$$ | Tankwagen | ? | 26-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-67-ZH | Krone | Krone | Open wagen | ? | 09-03-2010 | 18,2 jaar |
| OK-67-ZJ | Draco | Tza 230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-67-ZK | System Trailers | Prs 27 | Open wagen | ? | 18-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-67-ZL | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 20-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-67-ZT | Crane-fruehauf | Vjc SA3 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2010 | 28,4 jaar |
| OK-67-ZX | Jumbo | VO 360 | Open wagen | ? | 26-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-67-ZY | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 05-07-2010 | 15,9 jaar |
| OK-67-ZZ | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-05-2010 | 16 jaar |
| OK-68-ZL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-69-ZL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-03-2010 | 16,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.344 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1200 cm | 248 cm | 5.610 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Wielton NW-3 | 980 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1240 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.