OV-24-KB
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2025
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.722 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-24-KB | 13-01-2026 | 11:34 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 11:34 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-24-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-24-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-20-KB | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2024 | 1,8 jaar | |
| OV-21-KB | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-07-2024 | 1,8 jaar | |
| OV-22-KB | KWB | Kwbo-0000 | Open laadvloer | ? | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| OV-23-KB | Pacton | Huifopbouw | ? | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| OV-24-KB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-24-KD | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 12-07-2024 | 1,8 jaar | |
| OV-24-KF | Krone | Huifopbouw | ? | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| OV-24-KG | Schmitz Cargobull | Kipper | ? | 03-09-2024 | 1,6 jaar | |
| OV-24-KH | Krone | Huifopbouw | ? | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| OV-24-KJ | Jumbo | 45.11 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| OV-24-KK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-07-2024 | 1,7 jaar | |
| OV-24-KN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| OV-24-KP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| OV-24-KR | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| OV-24-KS | Krone | Huifopbouw | ? | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| OV-24-KT | Krone | Huifopbouw | ? | 09-09-2024 | 1,6 jaar | |
| OV-24-KV | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| OV-24-KX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| OV-24-KY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-09-2024 | 1,6 jaar | |
| OV-24-KZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-09-2024 | 1,6 jaar | |
| OV-25-KB | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| OV-26-KB | Rondaan | Prsh-18-tri-sw | Open laadvloer | ? | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| OV-27-KB | Groenewegen | Prsh-27-tri-sw | Open laadvloer | ? | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| OV-28-KB | Groenewegen | Prsh-27-sys | Huifopbouw | ? | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| OV-29-KB | Rondaan | RO-15-30-S13-mt | Tankwagen | ? | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.722 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.