OT-55-PN
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.063 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-55-PN | 9-12-2025 | 16:48 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-55-PN | 10-12-2024 | 16:49 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-55-PN | 1-12-2023 | 12:00 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OT-55-PN | 11-11-2022 | 11:01 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 16:48 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-12-2025 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2024 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2023 | 12:00 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2023 | 12:00 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-12-2023 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 11:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-11-2022 | 11:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-11-2022 | 11:01 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-55-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-55-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-50-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-51-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-52-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-53-PN | Kögel | Port 40 Multiplex | Containercarrier | ? | 10-11-2022 | 11 jaar |
| OT-54-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-55-PB | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 24-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-55-PD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-55-PF | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-55-PG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-55-PH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-55-PJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-55-PK | Pacton | Open laadvloer | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-55-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-55-PN | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-11-2022 | 12,7 jaar |
| OT-55-PP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-55-PS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| OT-55-PT | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 15-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-55-PV | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-55-PX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-12-2022 | 8,6 jaar | |
| OT-55-PY | Van Hool | 2-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-55-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-56-PN | Sor Iberica | SP71-SR3FR | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-57-PN | Pacton | Open laadvloer | ? | 07-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-58-PN | Nooteboom | OVB-55-03V | Open laadvloer | ? | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-59-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.035 x 250 cm een gewicht van ± 7.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kempf SKM | 1028 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
| Floor Flo 12 102 | 1034 cm | 254 cm | 7.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.