OT-55-PN
Er rijden momenteel 734 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 723 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.063 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-55-PN | 9-12-2025 | 16:48 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-55-PN | 10-12-2024 | 16:49 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-55-PN | 1-12-2023 | 12:00 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OT-55-PN | 11-11-2022 | 11:01 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 16:48 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-12-2025 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2024 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2023 | 12:00 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2023 | 12:00 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-12-2023 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 11:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-11-2022 | 11:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-11-2022 | 11:01 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-55-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-55-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-50-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-51-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-52-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-53-PN | Kögel | Port 40 Multiplex | Containercarrier | ? | 10-11-2022 | 11,2 jaar |
| OT-54-PN | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-55-PB | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 24-10-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-10-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PF | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 16-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-55-PG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-55-PH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-10-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PK | Pacton | Open laadvloer | ? | 24-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PN | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-11-2022 | 12,9 jaar |
| OT-55-PP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 20-12-2022 | 3,5 jaar |
| OT-55-PT | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 15-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PV | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-55-PX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-12-2022 | 8,8 jaar | |
| OT-55-PY | Van Hool | 2-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-55-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-56-PN | Sor Iberica | SP71-SR3FR | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-57-PN | Pacton | Open laadvloer | ? | 07-11-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-58-PN | Nooteboom | OVB-55-03V | Open laadvloer | ? | 07-11-2022 | 3,6 jaar |
| OT-59-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.035 x 250 cm een gewicht van ± 7.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kempf SKM | 1029 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
| Floor Flo 12 102 | 1034 cm | 254 cm | 7.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.