OT-31-ZL
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.632 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-31-ZL | 16-10-2025 | 09:11 | periodieke controle | 16-10-2026 | Nee |
| OT-31-ZL | 18-09-2024 | 09:01 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-31-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-31-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-30-ZL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| OT-31-ZD | Krone | Huifopbouw | ? | 06-07-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-31-ZF | Jumbo | 45.11 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| OT-31-ZG | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 01-05-2024 | 2 jaar | |
| OT-31-ZJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-07-2023 | 2,7 jaar | |
| OT-31-ZK | Krone | Huifopbouw | ? | 14-07-2023 | 5,4 jaar | |
| OT-31-ZL | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| OT-31-ZN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-10-2023 | 2,5 jaar | |
| OT-31-ZP | System Trailers | System Trailers | Huifopbouw | ? | 24-08-2023 | 14,8 jaar |
| OT-31-ZR | Max Trailer | MAX-110 | Dieplader | ? | 31-07-2023 | 11,9 jaar |
| OT-31-ZS | Krone | Containercarrier | ? | 26-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OT-31-ZT | Groenewegen | DRO-15-20 B | Open laadvloer | ? | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| OT-31-ZV | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 14-08-2023 | 2,7 jaar | |
| OT-31-ZX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-08-2023 | 8,6 jaar | |
| OT-31-ZY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-08-2023 | 2,6 jaar | |
| OT-31-ZZ | Krone | SDP | Huifopbouw | ? | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| OT-32-ZL | Trailer-bygg | Semitrailer | Open laadvloer | ? | 19-07-2023 | 16,1 jaar |
| OT-38-ZL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-07-2023 | 4,8 jaar | |
| OT-39-ZL | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.632 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.