OS-52-RB
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2021
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.715 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-52-RB | 6-02-2026 | 14:23 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-52-RB | 10-02-2025 | 15:41 | periodieke controle | 9-03-2026 | Nee |
| OS-52-RB | 6-02-2025 | 16:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OS-52-RB | 6-02-2025 | 16:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OS-52-RB | 18-01-2024 | 16:56 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-52-RB | 8-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-52-RB | 26-01-2022 | 14:12 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2025 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-02-2025 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 16:56 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-01-2024 | 16:56 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2023 | 16:58 | 657 | 5.*.69 | 4 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 8-02-2023 | 16:58 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 8-02-2023 | 16:58 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 14:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2022 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2022 | 14:12 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 26-01-2022 | 14:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2022 | 14:12 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-52-RB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-52-RB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-50-RB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-51-RB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-52-RD | Krone | Huifopbouw | ? | 02-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RF | Pacton | Huifopbouw | ? | 04-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RG | Krone | Containercarrier | ? | 29-03-2021 | 5 jaar | |
| OS-52-RH | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 08-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RJ | Kögel | GNC0 24 | Huifopbouw | ? | 15-04-2022 | 28,6 jaar |
| OS-52-RK | LAG | Tankwagen | ? | 11-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RL | Krone | Huifopbouw | ? | 12-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RN | Krone | Huifopbouw | ? | 16-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RP | Krone | Huifopbouw | ? | 16-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 18-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RS | Krone | Huifopbouw | ? | 19-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RT | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 23-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RV | Krone | Huifopbouw | ? | 25-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-52-RX | LAG | Tankwagen | ? | 01-04-2021 | 5 jaar | |
| OS-52-RY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-04-2021 | 5 jaar | |
| OS-52-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 01-04-2021 | 5 jaar | |
| OS-54-RB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-55-RB | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-59-RB | Kögel | SN 24 | Open laadvloer | ? | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.