OS-51-GP
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-51-GP | 20-02-2026 | 09:52 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-51-GP | 4-02-2025 | 11:24 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-51-GP | 9-02-2024 | 10:37 | periodieke controle | 1-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-51-GP | 3-02-2023 | 15:08 | periodieke controle | 1-04-2024 | Nee |
| OS-51-GP | 22-02-2022 | 15:24 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-51-GP | 22-02-2021 | 09:28 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 09:52 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-02-2026 | 09:52 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-02-2026 | 09:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-02-2026 | 09:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2025 | 11:24 | 545 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 4-02-2025 | 11:24 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 10:37 | 548 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 9-02-2024 | 10:37 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-02-2024 | 10:37 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 15:24 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 09:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2021 | 09:28 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-51-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-51-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-50-GP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
| OS-51-GF | Schmitz Cargobull | SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | Gesloten opbouw | ? | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-51-GG | Tisvol | AA6-1101220-CE3 | Kipper | ? | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-51-GJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-51-GK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-06-2020 | 5,8 jaar | |
| OS-51-GL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-02-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-51-GN | Ekeri | Ekeri | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-51-GP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 01-04-2020 | 6 jaar |
| OS-51-GR | Krone | Containercarrier | ? | 07-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-51-GS | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-51-GT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-51-GV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 16-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-51-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-51-GZ | Groenewegen | Prshtdx-sys 30 | Huifopbouw | ? | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-52-GP | KWB | P-448-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-53-GP | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-54-GP | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-55-GP | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
| OS-56-GP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-04-2020 | 6 jaar |
| OS-57-GP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 17-04-2020 | 6 jaar |
| OS-58-GP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
| OS-59-GP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.