OS-22-RJ
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2021
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.785 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-22-RJ | 14-01-2026 | 13:23 | periodieke controle | 10-03-2027 | Nee |
| OS-22-RJ | 17-01-2025 | 12:07 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
| OS-22-RJ | 2-02-2024 | 14:00 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-22-RJ | 10-02-2023 | 13:37 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-22-RJ | 10-02-2022 | 11:00 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 14:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2022 | 11:00 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-22-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-22-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-20-RJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RB | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-02-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RD | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 12-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RJ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-22-RK | Krone | Huifopbouw | ? | 12-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RN | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-22-RP | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-22-RR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2021 | 5 jaar | |
| OS-22-RS | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 12-04-2021 | 5 jaar |
| OS-22-RT | Benalu | Benalu | Tankwagen | ? | 22-03-2021 | 29,7 jaar |
| OS-22-RV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 26-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-22-RX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2021 | 5 jaar | |
| OS-22-RY | Kempf | SKM43/3 | Kipper | ? | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-22-RZ | Broshuis | 2ABsd-38/2 | Open laadvloer | ? | 12-04-2021 | 5 jaar |
| OS-23-RJ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-24-RJ | Van Hool | 2-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-25-RJ | Van Hool | 2-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-26-RJ | VS-mont | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-27-RJ | GS | O-170-2700 | Open laadvloer | ? | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-28-RJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2021 | 5,4 jaar | |
| OS-29-RJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2021 | 5,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.