OR-98-TY
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-98-TY | 2-03-2026 | 14:53 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-TY | 30-01-2025 | 16:33 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| OR-98-TY | 29-02-2024 | 12:39 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| OR-98-TY | 27-02-2024 | 17:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-TY | 3-03-2023 | 16:27 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
| OR-98-TY | 11-02-2022 | 11:30 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-98-TY | 9-03-2021 | 16:31 | periodieke controle | 28-03-2022 | Nee |
| OR-98-TY | 14-02-2020 | 08:47 | periodieke controle | 28-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 17:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 11:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-98-TY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-98-TY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-TY | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-91-TY | Special Trailer | Niet nader aangeduid | ? | 27-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-92-TY | Pacton | Txz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-93-TY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-94-TY | Pacton | ET4 | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2019 | 9,2 jaar |
| OR-95-TY | Renders | Renders | Open laadvloer | ? | 08-03-2019 | 19 jaar |
| OR-96-TY | Kögel | SVA 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-97-TY | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 05-04-2019 | 7 jaar |
| OR-98-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-98-TD | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 11-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-98-TF | Lischka & Mueller | SAT3/4080 | Open laadvloer | ? | 02-04-2019 | 30,9 jaar |
| OR-98-TG | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-98-TH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-98-TJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-98-TK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-98-TL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-98-TN | Montracon | F3AS | Open laadvloer | ? | 14-02-2019 | 11,1 jaar |
| OR-98-TP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-98-TR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-98-TS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-98-TT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-98-TV | Welgro | Tankwagen | ? | 27-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-98-TX | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2019 | 7 jaar |
| OR-98-TY | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-99-TY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 03-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.