OR-90-TT
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.136 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-TT | 22-01-2026 | 14:27 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-TT | 21-01-2025 | 16:37 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-TT | 24-01-2024 | 11:08 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-TT | 18-01-2023 | 16:51 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-TT | 13-01-2022 | 12:27 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-TT | 18-01-2021 | 14:08 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-90-TT | 7-02-2020 | 12:17 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2026 | 14:27 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-01-2026 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2025 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2024 | 11:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 11:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2023 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2022 | 12:27 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-90-TT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-90-TT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-90-TD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-90-TG | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 01-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-90-TJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2019 | 9,1 jaar | |
| OR-90-TK | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-90-TL | Krone | Containercarrier | ? | 22-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-90-TN | Krone | Sdp 27 | Neerklapbare zijschotten | ? | 14-02-2019 | 23,4 jaar |
| OR-90-TR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-90-TS | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-90-TT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 05-04-2019 | 7 jaar |
| OR-90-TV | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-90-TX | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-90-TY | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-90-TZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-91-TT | F.x. Meiller | Mhps 12/27 LOSS1 | Kipper | ? | 22-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-92-TT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-93-TT | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-94-TT | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-95-TT | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-96-TT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-97-TT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-98-TT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-99-TT | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.136 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.