OR-84-JJ
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.745 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-84-JJ | 17-09-2025 | 16:58 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-JJ | 13-09-2024 | 16:46 | periodieke controle | 15-09-2025 | Nee |
| OR-84-JJ | 15-09-2023 | 16:29 | periodieke controle | 15-09-2024 | Nee |
| OR-84-JJ | 9-09-2022 | 14:06 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-JJ | 7-09-2021 | 14:48 | periodieke controle | 14-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-JJ | 14-09-2020 | 15:13 | periodieke controle | 14-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-JJ | 23-05-2019 | 12:23 | periodieke controle | 1-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2025 | 16:58 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 17-09-2025 | 16:58 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-09-2025 | 16:58 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-09-2025 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-09-2025 | 16:58 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-09-2025 | 16:58 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-09-2025 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 14:06 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 15:13 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-09-2020 | 15:13 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 14-09-2020 | 15:13 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-84-JJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-84-JJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-JJ | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 31-05-2018 | 16 jaar |
| OR-81-JJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-05-2018 | 12,3 jaar | |
| OR-82-JJ | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-83-JJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 11-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-84-JB | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-JD | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-84-JF | Stas | S300CX | Kipper | ? | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-84-JG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-84-JH | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 10-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-84-JJ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-84-JK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-84-JN | Krone | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-JP | LAG | Containercarrier | ? | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-JR | Krone | Containercarrier | ? | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-JS | Krone | Containercarrier | ? | 21-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-84-JT | Krone | Containercarrier | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-84-JV | Krone | Huifopbouw | ? | 19-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-84-JX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-84-JY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-84-JZ | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-85-JJ | Trias | 712-350 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-86-JJ | Kraker | CF-200 | Open laadvloer | ? | 31-05-2018 | 9,9 jaar |
| OR-87-JJ | OVA | OVA | Kipper | ? | 22-08-2018 | 18,2 jaar |
| OR-88-JJ | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-89-JJ | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.