OR-73-DK
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.692 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-73-DK | 7-01-2026 | 08:50 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-73-DK | 21-01-2025 | 16:56 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-73-DK | 4-01-2024 | 15:24 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-73-DK | 4-01-2023 | 11:57 | periodieke controle | 9-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-73-DK | 25-01-2022 | 14:34 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| OR-73-DK | 11-01-2021 | 12:04 | periodieke controle | 9-02-2022 | Nee |
| OR-73-DK | 13-01-2020 | 11:20 | periodieke controle | 9-02-2021 | Nee |
| OR-73-DK | 8-02-2019 | 14:22 | periodieke controle | 9-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 08:50 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:56 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 21-01-2025 | 16:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-01-2025 | 16:56 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 21-01-2025 | 16:56 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 15:24 | 545 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 4-01-2024 | 15:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-01-2024 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-01-2024 | 15:24 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2023 | 11:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2023 | 11:57 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-73-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-73-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-DK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-71-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-72-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-73-DB | Schmitz | SCS | Huifopbouw | ? | 19-12-2017 | 18,5 jaar |
| OR-73-DD | Faymonville | SPZ-3AAa | Open laadvloer | ? | 05-01-2018 | 22,1 jaar |
| OR-73-DF | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-73-DG | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-73-DH | GS | OI-170-2700 CK | Afneembare bovenbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-73-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-73-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-73-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-73-DN | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-73-DP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-73-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-73-DS | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-73-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-73-DV | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-73-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-73-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-73-DZ | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-74-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-75-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-76-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-79-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.