OR-63-YF
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.679 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-63-YF | 7-10-2025 | 16:55 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-63-YF | 25-09-2024 | 16:46 | periodieke controle | 5-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-63-YF | 18-09-2023 | 16:48 | periodieke controle | 5-11-2024 | Nee |
| OR-63-YF | 13-10-2022 | 16:20 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-63-YF | 27-10-2021 | 15:55 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-63-YF | 5-11-2020 | 16:42 | periodieke controle | 5-11-2021 | Nee |
| OR-63-YF | 15-06-2020 | 16:15 | periodieke controle | 15-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-10-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 16:46 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 25-09-2024 | 16:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-09-2024 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-63-YF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-63-YF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-YF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-61-YF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-62-YF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-63-YB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-63-YD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OR-63-YF | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-63-YG | LAG | Tankwagen | ? | 27-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-63-YH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-63-YJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-05-2019 | 10,9 jaar | |
| OR-63-YK | Pacton | Huifopbouw | ? | 03-06-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-63-YL | Krone | Huifopbouw | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-63-YN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Open laadvloer | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-63-YP | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 22-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-63-YR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-63-YS | Bolle | BE3562 | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-63-YT | Pacton | Trz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-63-YY | Vedecar | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-63-YZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2019 | 10,2 jaar | |
| OR-64-YF | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-65-YF | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-66-YF | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 21-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-67-YF | KEL-berg | S35B2 | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2019 | 15,1 jaar |
| OR-68-YF | Krone | Huifopbouw | ? | 24-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-69-YF | Krone | Huifopbouw | ? | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.679 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.