OR-62-TX
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.485 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-62-TX | 4-03-2026 | 14:09 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-TX | 4-03-2025 | 14:28 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| OR-62-TX | 8-02-2024 | 16:29 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-TX | 16-02-2023 | 15:37 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-TX | 25-02-2022 | 15:45 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-TX | 24-02-2021 | 16:47 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-TX | 12-02-2020 | 13:40 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 14:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-03-2026 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-03-2026 | 14:09 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-03-2026 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2024 | 16:29 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-02-2024 | 16:29 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-02-2024 | 16:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2023 | 15:37 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-02-2023 | 15:37 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 15:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2021 | 16:47 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-02-2021 | 16:47 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-62-TX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-62-TX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-TX | AJK | Kipper | ? | 27-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-61-TX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-04-2019 | 7 jaar |
| OR-62-TB | Krone | Huifopbouw | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-62-TD | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-TF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-TG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-TH | Veldhuizen | P46-1 | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-62-TJ | Veldhuizen | P47-2 | Open laadvloer | ? | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-62-TL | Pacton | Containercarrier | ? | 19-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-62-TN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-TP | Pacton | Open laadvloer | ? | 07-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-62-TR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-TS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-TT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-TX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-TY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 01-05-2019 | 7 jaar |
| OR-62-TZ | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 15-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-63-TX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-04-2019 | 7 jaar |
| OR-64-TX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-65-TX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-66-TX | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-67-TX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-68-TX | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 12-12-2019 | 6,3 jaar | |
| OR-69-TX | Krone | Containercarrier | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1062 cm | 253 cm | 8.170 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.