OR-41-RF
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 21 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-41-RF | 26-11-2025 | 14:39 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-41-RF | 25-11-2024 | 16:41 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-41-RF | 6-12-2023 | 11:34 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-41-RF | 23-11-2022 | 14:09 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-41-RF | 17-11-2021 | 15:08 | periodieke controle | 6-12-2022 | Nee |
| OR-41-RF | 19-11-2020 | 14:08 | periodieke controle | 6-12-2021 | Nee |
| OR-41-RF | 4-12-2019 | 11:01 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2025 | 14:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 26-11-2025 | 14:39 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-11-2025 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-11-2024 | 16:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-11-2024 | 16:41 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 25-11-2024 | 16:41 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 11:01 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 4-12-2019 | 11:01 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-41-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-41-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-RF | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-41-RB | Veldhuizen | P46-1 | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-41-RD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-41-RF | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-41-RG | Jumbo | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-41-RH | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 23-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-41-RJ | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 07-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-41-RK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-41-RL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-41-RP | Trias | 713-430 | Open laadvloer | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-41-RR | Krone | Huifopbouw | ? | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-41-RS | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-41-RT | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-41-RV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-41-RX | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-41-RY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-42-RF | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-43-RF | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-44-RF | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-45-RF | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-46-RF | Van ECK | ST-3 | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-47-RF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 05-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-48-RF | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 19-12-2018 | 19 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.