OR-40-YP
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.772 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-YP | 11-07-2025 | 14:04 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-YP | 12-07-2024 | 13:08 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-YP | 14-07-2023 | 13:13 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-YP | 15-07-2022 | 11:46 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-YP | 2-07-2021 | 13:09 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-40-YP | 10-07-2020 | 14:15 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
| OR-40-YP | 3-07-2020 | 09:41 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 14:04 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-07-2025 | 14:04 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 11-07-2025 | 14:04 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-07-2025 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-07-2025 | 14:04 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 13:08 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 13:13 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-07-2023 | 13:13 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 11:46 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 13:09 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 3-07-2020 | 09:41 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-07-2020 | 09:41 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-40-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-40-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-YB | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-40-YD | Krone | Huifopbouw | ? | 22-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-40-YF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-40-YG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-40-YJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-40-YK | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-06-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-40-YL | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 04-06-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-40-YN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-40-YP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-40-YR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-40-YT | Nooteboom | OSD-50-04V | Open laadvloer | ? | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-40-YV | N.b.t. | O.3.m.18.30 | Niet nader aangeduid | ? | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-40-YX | Nooteboom | Osds-48-03V | Open laadvloer | ? | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-40-YY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-40-YZ | Kassbohrer | Tankauflieger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-41-YP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-42-YP | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-43-YP | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-44-YP | Van Hool | S/00417 | Containercarrier | ? | 07-06-2019 | 14,5 jaar |
| OR-45-YP | Pacton | Sxd.345 | Huifopbouw | ? | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-46-YP | Kuiper | Flex Line | Gesloten opbouw | ? | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-47-YP | Pacton | Open laadvloer | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-48-YP | Krone | Huifopbouw | ? | 20-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-49-YP | Pacton | Huifopbouw | ? | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.772 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.