OR-26-ZX
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.710 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-26-ZX | 8-01-2026 | 13:48 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-ZX | 14-01-2025 | 14:24 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-ZX | 17-01-2024 | 15:20 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-ZX | 15-01-2024 | 12:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-ZX | 12-12-2022 | 16:41 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-ZX | 11-01-2022 | 09:50 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-ZX | 17-12-2020 | 11:39 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 13:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2026 | 13:48 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-01-2026 | 13:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 14:24 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 14-01-2025 | 14:24 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 14-01-2025 | 14:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-01-2025 | 14:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 15:20 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 15-01-2024 | 12:54 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 16:41 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-01-2022 | 09:50 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-26-ZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-26-ZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-ZX | Krone | Huifopbouw | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-21-ZX | Krone | Huifopbouw | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-22-ZX | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-23-ZX | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-24-ZX | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-25-ZX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-26-ZB | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-26-ZD | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 11-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-26-ZF | Urban Mobility Systems | Zolution | Gesloten opbouw | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-26-ZH | Krone | Huifopbouw | ? | 29-07-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-26-ZJ | Broshuis | 3ABsd-48 | Dieplader | ? | 24-07-2019 | 11,4 jaar |
| OR-26-ZK | Krone | Huifopbouw | ? | 27-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-26-ZL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-26-ZN | Pezzaioli | Sba** | Veewagen | ? | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-26-ZP | Max Trailer | Dieplader | ? | 19-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-26-ZR | LAG | Containercarrier | ? | 22-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-26-ZS | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-26-ZT | Burg | Containercarrier | ? | 30-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-26-ZV | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-26-ZX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| OR-26-ZY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OR-26-ZZ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-27-ZX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-28-ZX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-29-ZX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.