OR-26-FT
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.149 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-26-FT | 19-03-2025 | 10:54 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
| OR-26-FT | 27-03-2024 | 10:14 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
| OR-26-FT | 25-03-2024 | 10:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-FT | 27-03-2023 | 14:37 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-FT | 14-03-2023 | 10:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-FT | 26-01-2022 | 08:36 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-FT | 8-02-2021 | 11:03 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-26-FT | 31-01-2020 | 16:39 | periodieke controle | 22-03-2021 | Nee |
| OR-26-FT | 18-02-2019 | 12:03 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2024 | 10:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2024 | 10:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2023 | 10:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 08:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-01-2022 | 08:36 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 11:03 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2021 | 11:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 12:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-02-2019 | 12:03 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-26-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-26-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-FT | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-22-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-23-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-25-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-26-FB | Burg | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-FF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-FG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-FH | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-FJ | Krone | Huifopbouw | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-FK | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-26-FL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-26-FP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-26-FR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-26-FS | Latre | Latre | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 23,2 jaar |
| OR-26-FT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-26-FX | Krone | Huifopbouw | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-26-FY | LAG | Tankwagen | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-26-FZ | Krone | Huifopbouw | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-FT | Faymonville | Euromax | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-02-2018 | 17 jaar |
| OR-28-FT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-29-FT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.149 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.