OR-25-DK
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.522 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-25-DK | 10-02-2026 | 16:58 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-DK | 31-03-2025 | 13:30 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-DK | 7-03-2025 | 16:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-25-DK | 29-03-2024 | 12:12 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
| OR-25-DK | 9-12-2021 | 15:07 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| OR-25-DK | 25-01-2021 | 14:09 | periodieke controle | 25-01-2022 | Nee |
| OR-25-DK | 14-01-2020 | 14:12 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| OR-25-DK | 21-01-2019 | 16:19 | periodieke controle | 25-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-02-2026 | 16:58 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 10-02-2026 | 16:58 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 13:30 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 7-03-2025 | 16:05 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-25-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-25-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-21-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-22-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-23-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-24-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-25-DB | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-25-DD | Nooteboom | OSD-37-03 | Open laadvloer | ? | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-25-DG | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-25-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-25-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-25-DK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-25-DP | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-25-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-25-DS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-25-DT | System Trailers | PRSH18-1TRi | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-25-DV | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-25-DX | Kögel | S 18 | Huifopbouw | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-25-DY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-25-DZ | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2018 | 9,8 jaar |
| OR-26-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-28-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-29-DK | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.522 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.