OR-13-FL
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.076 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-13-FL | 22-01-2026 | 15:34 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-FL | 14-02-2025 | 14:22 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-FL | 5-02-2024 | 15:43 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-FL | 27-01-2023 | 16:49 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-FL | 27-01-2022 | 16:52 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-FL | 2-02-2021 | 16:47 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-FL | 13-01-2020 | 16:47 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-13-FL | 5-02-2019 | 10:52 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2026 | 15:34 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-01-2026 | 15:34 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2025 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2023 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2022 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 16:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 13-01-2020 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-01-2020 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2020 | 16:47 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 10:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-13-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-13-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-FL | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-11-FL | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 05-04-2018 | 8 jaar |
| OR-12-FL | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 05-04-2018 | 8 jaar |
| OR-13-FB | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-13-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-13-FF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-13-FG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-13-FH | Krone | SD | Containercarrier | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-13-FJ | Krone | Open laadvloer | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-13-FK | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-13-FL | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-13-FP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-13-FR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-02-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-13-FS | Krone | SE | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-13-FV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-13-FX | Schmitz | Sko 24/l-13.62 Fp 25.. | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2018 | 14,2 jaar |
| OR-13-FY | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-13-FZ | Krone | Huifopbouw | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-14-FL | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-FL | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 02-02-2018 | 9,6 jaar |
| OR-17-FL | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 02-02-2018 | 9,8 jaar |
| OR-18-FL | Expandable | Exp 1 | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.076 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.