OR-11-TF
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.644 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-11-TF | 2-03-2026 | 16:50 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-TF | 17-01-2025 | 16:58 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-TF | 22-02-2024 | 16:58 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-TF | 17-02-2023 | 15:55 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-TF | 2-02-2022 | 16:22 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| OR-11-TF | 10-03-2021 | 15:19 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| OR-11-TF | 29-01-2020 | 14:51 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 16:50 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-03-2026 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-03-2026 | 16:50 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 2-03-2026 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-03-2026 | 16:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 16:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-01-2025 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2025 | 16:58 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-01-2025 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-01-2025 | 16:58 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2024 | 16:58 | 539 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector(en) afgeschermd |
| 22-02-2024 | 16:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-02-2024 | 16:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2023 | 15:55 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-02-2023 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-11-TF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-11-TF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-TF | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-11-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-11-TD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-TF | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-11-TG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-TH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 18-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-11-TJ | Krone | Huifopbouw | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-11-TK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-11-TL | Knapen | K110 | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-11-TN | Pacton | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-11-TP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-11-TR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-11-TS | Stas | S300CX | Kipper | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-11-TT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-TX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-12-TF | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-13-TF | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-14-TF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-15-TF | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F11-s | Containercarrier | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-16-TF | D-tec | Combitrailer S-line Ct-411-s | Containercarrier | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-18-TF | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-19-TF | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.644 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.