OP-37-TJ
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 22 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.664 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-37-TJ | 8-09-2025 | 16:12 | periodieke controle | 16-09-2026 | Nee |
| OP-37-TJ | 16-09-2024 | 16:34 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-37-TJ | 14-09-2023 | 16:28 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-37-TJ | 12-09-2022 | 12:24 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-37-TJ | 6-09-2021 | 13:27 | periodieke controle | 8-09-2022 | Nee |
| OP-37-TJ | 8-09-2020 | 16:07 | periodieke controle | 8-09-2021 | Nee |
| OP-37-TJ | 15-05-2019 | 14:33 | periodieke controle | 18-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-09-2023 | 16:28 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-09-2023 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-09-2023 | 16:28 | 495 | 5.*.53 | 3 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 14-09-2023 | 16:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-09-2023 | 16:28 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-09-2023 | 16:28 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 12:24 | 611 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 12-09-2022 | 12:24 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-09-2022 | 12:24 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-37-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-37-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-TJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-31-TJ | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-32-TJ | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-33-TJ | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-34-TJ | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-35-TJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 03-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-36-TJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-37-TB | Vogelzang | VO2-15-36-stn | Open laadvloer | ? | 19-04-2017 | 9 jaar |
| OP-37-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 25-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-37-TF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-37-TG | Pacton | Containercarrier | ? | 26-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-37-TH | Pacton | Tpd.345 | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-37-TJ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-37-TK | GS | OB - 180 - 2000 K | Kipper | ? | 05-05-2017 | 9 jaar |
| OP-37-TL | Krone | Containercarrier | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-37-TN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-37-TR | Kraker | CF-td | Open laadvloer | ? | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-37-TS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-37-TT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-37-TV | Welgro | Tankwagen | ? | 12-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-37-TX | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-37-TY | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-37-TZ | Sor Iberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-38-TJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-39-TJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.664 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.