OP-07-PP
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.754 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-07-PP | 10-12-2025 | 14:56 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-07-PP | 18-12-2024 | 16:17 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-07-PP | 12-01-2024 | 13:33 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| OP-07-PP | 13-01-2023 | 14:02 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| OP-07-PP | 5-01-2022 | 12:10 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-07-PP | 5-01-2021 | 13:28 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-07-PP | 20-01-2020 | 09:03 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-07-PP | 5-12-2018 | 09:21 | periodieke controle | 25-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:56 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 16:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 12:10 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-01-2022 | 12:10 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 13:28 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 09:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-07-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-07-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-01-PP | Tracon | TB1218 | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-02-PP | Vogelzang | VO Sd 12 27 K | Open wagen met vast dak | ? | 25-07-1995 | 30,7 jaar |
| OP-03-PP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-04-PP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-06-PP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-07-PB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-07-PD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-07-PF | Pacton | Huifopbouw | ? | 30-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-07-PG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-07-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-07-PJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-07-PK | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-07-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-07-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-07-PP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-07-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
| OP-07-PS | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-07-PT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-07-PV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-07-PX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-07-PZ | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 E B | Huifopbouw | ? | 08-02-2017 | 10,1 jaar |
| OP-08-PP | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-09-PP | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.754 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.