ON-97-LZ
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 3 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.313 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-97-LZ | 23-01-2026 | 11:32 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-97-LZ | 24-12-2024 | 15:00 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-97-LZ | 14-11-2023 | 12:20 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-97-LZ | 21-11-2022 | 15:35 | periodieke controle | 21-11-2023 | Nee |
| ON-97-LZ | 12-11-2021 | 16:56 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-97-LZ | 26-10-2020 | 16:55 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-97-LZ | 19-11-2019 | 16:44 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 11:32 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-01-2026 | 11:32 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2026 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 15:00 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-11-2019 | 16:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-97-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-97-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-91-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-92-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-93-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-94-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-95-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-96-LZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-97-LD | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| ON-97-LF | Stas | S300CX | Kipper | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-97-LG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 08-10-2014 | 11,5 jaar |
| ON-97-LH | Bulthuis | TAWA01 | Open laadvloer | ? | 09-10-2014 | 11,5 jaar |
| ON-97-LJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-97-LK | Krone | Huifopbouw | ? | 14-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-97-LP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2014 | 11,5 jaar | |
| ON-97-LR | LAG | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 29-10-2014 | 11,5 jaar | |
| ON-97-LT | Pacton | Huifopbouw | ? | 24-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-97-LV | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2014 | 18,5 jaar |
| ON-97-LX | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 17-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-97-LY | Pacton | Containercarrier | ? | 11-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-97-LZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-98-LZ | Veldhuizen | P37-5 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-99-LZ | D-tec | Combitrailer Ct-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
| Lako T343 | 1048 cm | 251 cm | 7.930 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.