ON-89-PG
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.308 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-89-PG | 19-02-2024 | 14:39 | periodieke controle | 2-03-2025 | Nee |
| ON-89-PG | 6-02-2023 | 13:49 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-89-PG | 16-02-2022 | 13:47 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-89-PG | 26-02-2021 | 15:27 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-89-PG | 31-01-2020 | 13:40 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-89-PG | 11-02-2019 | 13:17 | periodieke controle | 2-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 13:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 15:27 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 13:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2020 | 13:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-01-2020 | 13:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-89-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-89-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-80-PG | Gofa | CSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 19-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-81-PG | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 21-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-84-PG | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 21-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-85-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-86-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-87-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| ON-88-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-89-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 22-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-89-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-89-PF | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-89-PG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-89-PJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-89-PN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-89-PS | Kuiper | PL55 | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-89-PT | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-89-PV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-89-PX | Krone | Huifopbouw | ? | 13-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-89-PY | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-89-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.308 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
| Lako T343 | 1048 cm | 251 cm | 7.930 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.