ON-41-XV
Er rijden momenteel 737 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.431 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-41-XV | 10-10-2025 | 10:13 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-41-XV | 31-10-2024 | 16:55 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
| ON-41-XV | 3-10-2023 | 10:32 | periodieke controle | 5-10-2024 | Nee |
| ON-41-XV | 28-09-2022 | 11:29 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-41-XV | 5-10-2021 | 11:51 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-41-XV | 20-08-2020 | 16:54 | periodieke controle | 1-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-41-XV | 28-08-2019 | 13:33 | periodieke controle | 1-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 10:13 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 10-10-2025 | 10:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2025 | 10:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2025 | 10:13 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-10-2025 | 10:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-09-2022 | 11:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2021 | 11:51 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-10-2021 | 11:51 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-08-2020 | 16:54 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 20-08-2020 | 16:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-08-2020 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-08-2020 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-08-2020 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-08-2020 | 16:54 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 13:33 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-08-2019 | 13:33 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-08-2019 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-41-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-41-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-40-XV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-41-XB | Pacton | Bxd.230 | Huifopbouw | ? | 16-07-2015 | 11 jaar |
| ON-41-XD | Krone | Containercarrier | ? | 27-07-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-41-XF | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-08-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-41-XH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-07-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-41-XJ | Kaiser | S 380 3C | Neerklapbare zijschotten | ? | 30-07-2015 | 35,6 jaar |
| ON-41-XK | LAG | LAG | Open laadvloer | ? | 04-08-2015 | 19,2 jaar |
| ON-41-XL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-08-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-41-XN | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 10-08-2015 | 10,9 jaar |
| ON-41-XR | Pacton | Huifopbouw | ? | 28-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-41-XS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-09-2015 | 10,8 jaar |
| ON-41-XT | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-41-XV | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 01-09-2015 | 10,8 jaar |
| ON-41-XX | Krone | Huifopbouw | ? | 08-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-41-XY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-41-XZ | Htd Trailers | Htd 32-2 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-09-2015 | 10,8 jaar |
| ON-43-XV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-10-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-45-XV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-46-XV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-47-XV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-48-XV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-09-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-49-XV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-09-2015 | 10,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.431 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Vocol Vocol | 1043 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.