OL-53-VP
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.381 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*00 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-53-VP | 29-01-2026 | 13:48 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-VP | 26-11-2024 | 15:49 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-VP | 30-11-2023 | 16:40 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-VP | 2-01-2023 | 15:06 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-VP | 29-11-2021 | 16:31 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-VP | 17-11-2020 | 09:54 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| OL-53-VP | 7-11-2019 | 16:25 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-VP | 21-12-2018 | 16:53 | periodieke controle | 3-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:48 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:40 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-11-2023 | 16:40 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-01-2023 | 15:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-01-2023 | 15:06 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 2-01-2023 | 15:06 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 16:31 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-11-2021 | 16:31 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 16:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 16:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-12-2018 | 16:53 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 21-12-2018 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2018 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-53-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-53-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-VP | Tracon Trailers | TB1218 | Gesloten opbouw | ? | 20-12-2012 | 13,3 jaar |
| OL-51-VP | Zwalve | O.f.1.12.10 | Speciale groep | ? | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| OL-53-VD | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-01-2013 | 13,3 jaar | |
| OL-53-VF | Tracon Trailers | T01527 | Gesloten opbouw | ? | 20-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-53-VG | Broshuis | 2VCc | Afneembare bovenbouw | ? | 17-12-2012 | 13,3 jaar |
| OL-53-VH | Pacton Trailers | ET3 | Open wagen | ? | 29-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-53-VK | Onbekend | Geistervilla | Speciale groep | ? | 06-12-2012 | 31 jaar |
| OL-53-VN | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
| OL-53-VP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| OL-54-VP | Pacton Trailers | Txd.339 | Open wagen | ? | 23-01-2013 | 13,2 jaar |
| OL-55-VP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 20-02-2013 | 13,2 jaar |
| OL-56-VP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 28-01-2013 | 13,2 jaar |
| OL-57-VP | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 04-02-2013 | 13,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.381 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.