OL-16-YK
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.619 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*00 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-16-YK | 18-02-2026 | 16:38 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-YK | 10-03-2025 | 16:54 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
| OL-16-YK | 4-03-2024 | 11:42 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-YK | 14-02-2023 | 16:48 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-YK | 24-01-2022 | 16:14 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-YK | 10-03-2021 | 16:25 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-YK | 27-01-2020 | 16:41 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-YK | 15-02-2019 | 12:11 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-YK | 15-02-2019 | 09:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-02-2026 | 16:38 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-02-2026 | 16:38 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 18-02-2026 | 16:38 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-02-2026 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 11:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-03-2024 | 11:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-03-2021 | 16:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 16:41 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 12:11 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-02-2019 | 12:11 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 15-02-2019 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2019 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2019 | 09:02 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-02-2019 | 09:02 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-16-YK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-16-YK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-YK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-11-YK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-12-YK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-13-YK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-14-YK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-15-YK | Nooteboom | MC0 48-03VL | Open laadvloer | ? | 15-04-2013 | 26,3 jaar |
| OL-16-YB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-16-YD | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 02-05-2013 | 13 jaar |
| OL-16-YF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-16-YH | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-03-2013 | 20,6 jaar |
| OL-16-YJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 12-04-2013 | 13 jaar |
| OL-16-YK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-04-2013 | 13 jaar |
| OL-16-YN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 18-04-2013 | 13 jaar |
| OL-16-YT | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-16-YX | Pacton Trailers | Huifopbouw | ? | 21-06-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-16-YY | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 21-05-2013 | 12,9 jaar |
| OL-16-YZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.619 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.