OG-05-FR
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 23 dagen.
Van deze D-tec FV 2006 tankwagen rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1999 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze D-tec FV 2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV 2006 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV 2006 |
| Lengte | 10,38 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,39 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 090 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-05-FR | 20-01-2026 | 16:57 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-FR | 6-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-FR | 19-01-2024 | 15:49 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-FR | 18-01-2023 | 16:38 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-FR | 15-12-2021 | 16:45 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-FR | 18-12-2020 | 15:07 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-FR | 24-01-2020 | 16:05 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-05-FR | 11-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2026 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 16:57 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 6-01-2025 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2024 | 15:49 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-01-2024 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 16:38 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 18-01-2023 | 16:38 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-01-2023 | 16:38 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2021 | 16:45 | 227 | 5.*.28 | 3 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 15-12-2021 | 16:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-12-2021 | 16:45 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 15:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-12-2020 | 15:07 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-12-2020 | 15:07 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 24-01-2020 | 16:05 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-01-2020 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 16:05 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-01-2020 | 16:05 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 16:53 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 11-01-2019 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-01-2019 | 16:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-05-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-05-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-02-FR | Netam-fruehauf | Oncr 30-218A | Gesloten opbouw | ? | 19-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-05-FJ | Veldhuizen | P 29-2 | Open wagen | ? | 03-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-05-FK | Floor | FLO-12-10K1 | Gesloten opbouw | ? | 13-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-05-FR | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 20-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-05-FV | Floor | FLO-13-30H2 | Open wagen | ? | 02-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-07-FR | LAG | O-3-39 LT | Open wagen | ? | 20-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-09-FR | Novatrail | Ntl 144 | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2000 | 27,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.038 x 250 cm een gewicht van ± 7.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kempf SKM | 1028 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Lako T343 | 1048 cm | 251 cm | 7.930 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
| Floor Flo 12 102 | 1034 cm | 254 cm | 7.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.