OR-78-DS
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen.
Van deze D-tec Ft-43-03v containercarrier rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2018. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2018. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.150 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-78-DS | 19-09-2025 | 11:45 | periodieke controle | 19-09-2026 | Nee |
| OR-78-DS | 12-09-2024 | 15:55 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-78-DS | 23-08-2023 | 11:15 | periodieke controle | 23-08-2024 | Nee |
| OR-78-DS | 11-08-2022 | 16:42 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-78-DS | 23-07-2021 | 13:50 | periodieke controle | 23-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-78-DS | 10-06-2020 | 15:44 | periodieke controle | 18-07-2021 | Nee |
| OR-78-DS | 18-07-2019 | 15:22 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 15:55 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2022 | 16:42 | 534 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 11-08-2022 | 16:42 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 13:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 15:22 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-07-2019 | 15:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-07-2019 | 15:22 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2019 | 15:22 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 18-07-2019 | 15:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-78-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-78-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-DS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-71-DS | Pacton | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-72-DS | Pacton | Huifopbouw | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-73-DS | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-74-DS | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-75-DS | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-76-DS | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-77-DS | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-78-DB | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-78-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-78-DF | Draco | Tzb 232 | Veewagen | ? | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-78-DG | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-78-DH | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-78-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-78-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-78-DN | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-78-DP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-78-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-78-DS | D-tec | FT-43-03V | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 20,4 jaar |
| OR-78-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-78-DV | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-78-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-78-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-78-DZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-79-DS | Mega | Kipper | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.