OK-43-ZD
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2025, dus sinds 4 maanden en 4 dagen.
Van deze D-tec Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-43-ZD | 29-07-2025 | 12:25 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-ZD | 4-06-2024 | 16:55 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-ZD | 5-07-2023 | 15:56 | periodieke controle | 5-07-2024 | Nee |
| OK-43-ZD | 1-06-2022 | 12:30 | periodieke controle | 1-06-2023 | Nee |
| OK-43-ZD | 27-05-2021 | 16:24 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
| OK-43-ZD | 15-05-2020 | 15:23 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-43-ZD | 8-05-2019 | 12:27 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 12:25 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 29-07-2025 | 12:25 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2024 | 16:55 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 4-06-2024 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-06-2024 | 16:55 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 15:23 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 15-05-2020 | 15:23 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 12:27 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-05-2019 | 12:27 | 588 | 5.*.51 | 5 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 8-05-2019 | 12:27 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-05-2019 | 12:27 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-05-2019 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-43-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-43-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-43-ZB | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-43-ZD | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 15-04-2010 | 16 jaar |
| OK-43-ZF | Fliegl | Sds 480T | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-43-ZG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-43-ZJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-04-2010 | 16 jaar |
| OK-43-ZN | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-04-2010 | 16 jaar |
| OK-43-ZR | Van Hool | 3B2016 | Open wagen | ? | 16-04-2010 | 16 jaar |
| OK-43-ZX | Broshuis | 3UCc-39 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-04-2010 | 18 jaar |
| OK-43-ZY | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 07-05-2010 | 16 jaar |
| OK-43-ZZ | H.t.f. | Hzo 39 | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2010 | 16 jaar |
| OK-45-ZD | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-46-ZD | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-47-ZD | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-48-ZD | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-49-ZD | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 250 cm | 5.770 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.