OJ-63-PV
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen.
Van deze D-tec Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-63-PV | 3-02-2026 | 09:41 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-PV | 7-02-2025 | 08:53 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-PV | 14-12-2023 | 15:32 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-PV | 19-01-2023 | 12:24 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-PV | 28-12-2021 | 16:49 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-PV | 8-01-2021 | 08:52 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-PV | 8-01-2020 | 11:34 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-PV | 23-01-2019 | 13:41 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 09:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 08:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-02-2025 | 08:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 08:53 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 7-02-2025 | 08:53 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-02-2025 | 08:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-02-2025 | 08:53 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2025 | 08:53 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2025 | 08:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-02-2025 | 08:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2025 | 08:53 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 7-02-2025 | 08:53 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-02-2025 | 08:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 15:32 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-12-2023 | 15:32 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-12-2023 | 15:32 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-01-2023 | 12:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-01-2023 | 12:24 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 19-01-2023 | 12:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2023 | 12:24 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-01-2023 | 12:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2023 | 12:24 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 16:49 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-12-2021 | 16:49 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-12-2021 | 16:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-12-2021 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2021 | 08:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2021 | 08:52 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 11:34 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-01-2020 | 11:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 13:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-01-2019 | 13:41 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 23-01-2019 | 13:41 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-01-2019 | 13:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-63-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-63-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-63-PB | LAG | 0-2-30 FR | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-63-PD | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-63-PL | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-63-PT | Floor | FLO-18-30K1 | Open wagen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-63-PV | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 07-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-63-PY | LAG | O-2-32 01 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-65-PV | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 25-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-66-PV | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 25-01-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.