OH-63-NS
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 20 dagen.
Van deze D-tec Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 januari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-63-NS | 26-01-2023 | 16:03 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-NS | 25-01-2023 | 10:29 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-NS | 15-11-2021 | 11:39 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-NS | 5-11-2020 | 14:13 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-NS | 3-10-2019 | 13:46 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 16:03 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 26-01-2023 | 16:03 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-01-2023 | 16:03 | 428 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band loopt aan |
| 26-01-2023 | 16:03 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-01-2023 | 10:29 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 25-01-2023 | 10:29 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-01-2023 | 10:29 | 428 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band loopt aan |
| 25-01-2023 | 10:29 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 11:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-11-2021 | 11:39 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-11-2021 | 11:39 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-11-2020 | 14:13 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-11-2020 | 14:13 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 13:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-10-2019 | 13:46 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-10-2019 | 13:46 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-63-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-63-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-63-NB | Veldhuizen | P 33-2 | Gesloten opbouw | ? | 23-04-2004 | 22 jaar |
| OH-63-NF | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 12-05-2004 | 22 jaar |
| OH-63-NG | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 07-05-2004 | 22 jaar |
| OH-63-NH | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 11-05-2004 | 22 jaar |
| OH-63-NK | Chereau | CD382GA | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-05-2004 | 23,2 jaar |
| OH-63-NN | Groenewegen | RO-16-27 PC | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-07-2004 | 21,7 jaar |
| OH-63-NP | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 01-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-63-NS | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-63-NT | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-64-NS | Renders | B302 | Open wagen | ? | 20-08-2004 | 21,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.