OH-57-RL
Er rijden momenteel 439 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 3 maanden en 19 dagen.
Van deze D-tec Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-57-RL | 18-09-2024 | 16:38 | periodieke controle | 30-10-2025 | Nee |
| OH-57-RL | 15-09-2023 | 11:42 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-57-RL | 28-10-2022 | 15:55 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-57-RL | 16-09-2021 | 16:09 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-57-RL | 22-10-2020 | 14:57 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-57-RL | 2-10-2019 | 15:21 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 11:42 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-09-2023 | 11:42 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-09-2023 | 11:42 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 15-09-2023 | 11:42 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 15:55 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-10-2022 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2022 | 15:55 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 28-10-2022 | 15:55 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2022 | 15:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2021 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 16-09-2021 | 16:09 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-09-2021 | 16:09 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 16:09 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-09-2021 | 16:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 16:09 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 16-09-2021 | 16:09 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 16:09 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 14:57 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 22-10-2020 | 14:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 14:57 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 14:57 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 22-10-2020 | 14:57 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 22-10-2020 | 14:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 14:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 15:21 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-57-RL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-57-RL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-50-RL | Van Den Oever Trailers | 530-1D/230 LZS | Open wagen | ? | 20-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-57-RH | Samro | ST 39 WH | Open wagen | ? | 14-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-57-RK | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-57-RL | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 29-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-57-RP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 03-11-2004 | 21,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.