OH-43-PG
Er rijden momenteel 435 D-tec FT-43-03V's rond in Nederland. Deze FT-43-03V komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 8 dagen.
Van deze D-tec Ft-43-03v afneembare bovenbouw rijden er nog 434 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en april 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ft-43-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ft-43-03v | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ft-43-03v |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen dwarsbalk 230 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-43-PG | 28-08-2024 | 10:57 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-PG | 22-08-2024 | 11:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-PG | 31-08-2023 | 15:27 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-PG | 31-08-2022 | 12:01 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-PG | 8-09-2021 | 14:08 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-PG | 28-08-2020 | 09:54 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-43-PG | 4-09-2019 | 11:12 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 10:57 | 671 | 5.*.70 | 1 | Penkoppeling te veel gesleten |
| 28-08-2024 | 10:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-08-2024 | 10:57 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 28-08-2024 | 10:57 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-08-2024 | 11:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-08-2024 | 11:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 15:27 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-08-2023 | 15:27 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-08-2023 | 15:27 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 12:01 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-08-2022 | 12:01 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 31-08-2022 | 12:01 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 14:08 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 8-09-2021 | 14:08 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 09:54 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-08-2020 | 09:54 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 11:12 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Vergeet ook niet alle D-tec FT-43-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-43-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-43-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-40-PG | Faymonville | ST-bz-2 | Open wagen | ? | 06-07-2004 | 27,2 jaar |
| OH-43-PD | System Trailers | Prsgr 20 | Gesloten opbouw | ? | 30-06-2004 | 21,8 jaar |
| OH-43-PF | Krone | Sdk 27 | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-43-PG | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-43-PS | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 22-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-43-PV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-43-PX | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 05-08-2004 | 21,7 jaar |
| OH-43-PZ | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-45-PG | H.t.f. | Hzct 32 | Gesloten opbouw | ? | 06-07-2004 | 21,8 jaar |
| OH-46-PG | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-07-2004 | 21,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 250 cm | 5.770 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.