OL-17-SK
Er rijden momenteel 20 D-tec Euroflex's rond in Nederland. Deze Euroflex komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen.
Van deze D-tec Euroflex afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (EA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2012. De nieuwwaarde van deze D-tec Euroflex is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Euroflex voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Euroflex | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Euroflex |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.122 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EA | |
| Uitvoering 3B00H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-17-SK | 8-08-2024 | 13:19 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-SK | 21-07-2023 | 16:43 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-SK | 18-07-2022 | 12:08 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-SK | 1-07-2021 | 14:38 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-SK | 10-06-2020 | 14:23 | periodieke controle | 10-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-17-SK | 17-05-2019 | 13:17 | periodieke controle | 19-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 13:19 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-08-2024 | 13:19 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-08-2024 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 16:43 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-07-2023 | 16:43 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-07-2023 | 16:43 | 586 | 5.*.53 | 4 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-07-2023 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 12:08 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-07-2022 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-07-2022 | 12:08 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-07-2022 | 12:08 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-07-2022 | 12:08 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-07-2022 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2022 | 12:08 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-07-2022 | 12:08 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-07-2022 | 12:08 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-07-2022 | 12:08 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-07-2022 | 12:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 14:38 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-07-2021 | 14:38 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 1-07-2021 | 14:38 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-07-2021 | 14:38 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-07-2021 | 14:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2021 | 14:38 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 1-07-2021 | 14:38 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 1-07-2021 | 14:38 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 14:23 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 10-06-2020 | 14:23 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-06-2020 | 14:23 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-06-2020 | 14:23 | 230 | 5.*.28 | 3 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 10-06-2020 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-06-2020 | 14:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-06-2020 | 14:23 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-06-2020 | 14:23 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-06-2020 | 14:23 | 586 | 5.*.53 | 10 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 13:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 13:17 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-05-2019 | 13:17 | 586 | 5.*.53 | 8 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle D-tec Euroflex voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-17-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-17-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-SK | Stas | S300CX | Kipper | ? | 23-07-2012 | 13,7 jaar |
| OL-12-SK | Kuiper | Plsd | Open laadvloer | ? | 03-11-2012 | 26,1 jaar |
| OL-15-SK | D-tec | Euroflex | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2012 | 13,8 jaar |
| OL-17-SB | Broshuis | 2ABd-38 | Open wagen | ? | 18-06-2012 | 13,8 jaar |
| OL-17-SF | Krone | Afneembare bovenbouw | ? | 11-07-2012 | 13,8 jaar | |
| OL-17-SG | Draco | Txa 122 | Open wagen | ? | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| OL-17-SJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 28-08-2012 | 13,6 jaar |
| OL-17-SK | D-tec | Euroflex | Afneembare bovenbouw | ? | 19-07-2012 | 13,7 jaar |
| OL-17-SP | Web Trailer | PRSH18-1TRi | Open wagen | ? | 22-08-2012 | 13,7 jaar |
| OL-17-SR | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-09-2012 | 13,6 jaar | |
| OL-17-SV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| OL-17-SZ | Carnehl | Chks-a | Kipper | ? | 17-08-2012 | 13,7 jaar |
| OL-18-SK | D-tec | Euroflex | Afneembare bovenbouw | ? | 19-07-2012 | 13,7 jaar |
| OL-19-SK | D-tec | Euroflex | Afneembare bovenbouw | ? | 19-07-2012 | 13,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.