OV-94-GJ
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 1 maand oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2024
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.265 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-94-GJ | 17-04-2025 | 14:41 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-94-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-94-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-90-GJ | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 28-03-2024 | 2 jaar | |
| OV-91-GJ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 11-04-2024 | 2 jaar |
| OV-92-GJ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 11-04-2024 | 2 jaar |
| OV-93-GJ | Krone | Huifopbouw | ? | 27-02-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-94-GB | Pezzaioli | SBA63 | Veewagen | ? | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-94-GD | Hoet Trailers | Huifopbouw | ? | 03-02-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-94-GF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-02-2024 | 8,2 jaar | |
| OV-94-GG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-02-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-94-GH | Krone | Open laadvloer | ? | 25-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-94-GJ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-94-GK | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-94-GL | Pacton | Huifopbouw | ? | 07-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-94-GN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-94-GP | Nooteboom | OSD-50-04V | Open laadvloer | ? | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-94-GR | Draco | Tza 339 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-94-GS | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| OV-94-GT | Carnehl | Carnehl | Kipper | ? | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| OV-94-GV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 05-04-2024 | 2 jaar | |
| OV-94-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 25-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-94-GY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-94-GZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-95-GJ | Krone | Huifopbouw | ? | 27-02-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-96-GJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-97-GJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-98-GJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-99-GJ | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.