OV-42-BZ
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.256 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDFAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-42-BZ | 28-10-2025 | 11:06 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| OV-42-BZ | 25-10-2024 | 09:33 | periodieke controle | 3-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-42-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-42-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-40-BZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-41-BZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-42-BB | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 15-03-2024 | 2,1 jaar | |
| OV-42-BD | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-02-2024 | 10,1 jaar |
| OV-42-BF | AJK | Kipper | ? | 06-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OV-42-BG | Krone | Huifopbouw | ? | 08-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OV-42-BH | Krone | Huifopbouw | ? | 11-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OV-42-BJ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OV-42-BK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 16-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OV-42-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OV-42-BN | Krone | Huifopbouw | ? | 26-09-2023 | 2,6 jaar | |
| OV-42-BP | Pacton Trailers | Tpd.235 | Huifopbouw | ? | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| OV-42-BR | Pacton | Open laadvloer | ? | 01-02-2024 | 2,2 jaar | |
| OV-42-BS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-42-BT | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-42-BV | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-42-BX | Krone | Huifopbouw | ? | 11-10-2023 | 2,5 jaar | |
| OV-42-BY | LAG | Tankwagen | ? | 12-10-2023 | 2,5 jaar | |
| OV-42-BZ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| OV-43-BZ | Krone | Huifopbouw | ? | 13-10-2023 | 7,3 jaar | |
| OV-44-BZ | Webtrailer | TKS20-1TR1 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-45-BZ | Cuppers | Sdo 12-24 L | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| OV-47-BZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-10-2023 | 2,7 jaar | |
| OV-48-BZ | Pacton | Huifopbouw | ? | 18-10-2023 | 2,5 jaar | |
| OV-49-BZ | Pacton | Huifopbouw | ? | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.