OV-09-PG
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2024
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.349 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-09-PG | 27-11-2025 | 14:05 | periodieke controle | 30-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-09-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-09-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-01-PG | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| OV-02-PG | Desot | Desot | Gesloten opbouw | ? | 19-12-2024 | 35,2 jaar |
| OV-03-PG | Meusburger | MTS-2 | Dieplader | ? | 23-12-2024 | 5,3 jaar |
| OV-04-PG | Nooteboom | Mcos-58-04V | Open laadvloer | ? | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| OV-05-PG | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| OV-06-PG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| OV-07-PG | Hoet Trailers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-12-2024 | 1,4 jaar | |
| OV-08-PG | Maur Bilpabygg | Maskinsemi | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-12-2024 | 6,4 jaar |
| OV-09-PB | AJK | Kipper | ? | 11-12-2024 | 1,3 jaar | |
| OV-09-PD | Knapen | Niet nader aangeduid | ? | 11-12-2024 | 1,3 jaar | |
| OV-09-PF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| OV-09-PG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| OV-09-PH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| OV-09-PJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| OV-09-PK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-01-2025 | 1,3 jaar | |
| OV-09-PL | KWB | Open laadvloer | ? | 09-01-2025 | 1,3 jaar | |
| OV-09-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 16-01-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-09-PP | Langendorf | Flexliner Fur Trockenfracht | Niet nader aangeduid | ? | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| OV-09-PR | Krone | Sdk 27 ELB4-li | Gesloten opbouw | ? | 17-01-2025 | 8,2 jaar |
| OV-09-PS | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-09-PT | Veldhuizen | P45-2 | Open laadvloer | ? | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| OV-09-PV | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2025 | 1,1 jaar |
| OV-09-PX | Krone | Huifopbouw | ? | 12-02-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-09-PY | Ekeri | Ekeri | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2025 | 1,3 jaar |
| OV-09-PZ | Schmitz Cargobull | SKO24/l-13.62FP25EXpress- | Gesloten opbouw | ? | 03-02-2025 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.