OT-87-GS
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.173 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-87-GS | 20-01-2026 | 16:33 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-87-GS | 10-03-2025 | 14:19 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-87-GS | 8-03-2024 | 08:51 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-87-GS | 5-04-2023 | 16:50 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 16:33 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 14:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2025 | 14:19 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 08:51 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2024 | 08:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-87-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-87-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-80-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-81-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-82-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-83-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-84-GS | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-85-GS | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-86-GS | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-87-GD | Krone | Huifopbouw | ? | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-87-GF | Stas | S300CX | Kipper | ? | 29-03-2022 | 4 jaar |
| OT-87-GG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 22-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-87-GH | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 19-04-2022 | 4 jaar |
| OT-87-GJ | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-03-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 30-03-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GN | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 01-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 12-04-2022 | 4 jaar |
| OT-87-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-87-GV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2022 | 11,4 jaar | |
| OT-87-GX | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-04-2022 | 4 jaar |
| OT-87-GY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-06-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-87-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-88-GS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2022 | 7,5 jaar | |
| OT-89-GS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2022 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.