OT-84-SG
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.271 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDFAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-84-SG | 30-12-2025 | 11:53 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-84-SG | 8-01-2025 | 15:04 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-84-SG | 4-01-2024 | 10:49 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 11:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-01-2025 | 15:04 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-84-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-84-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-80-SG | Hobur | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 12-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-81-SG | Hobur | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 12-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-82-SG | Ozgul Trailer | LW329 | Dieplader | ? | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-83-SG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-84-SB | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-84-SF | LAG | Containercarrier | ? | 10-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-84-SG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-84-SH | Krone | Huifopbouw | ? | 20-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-84-SJ | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-84-SK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-84-SL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-84-SN | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 23-01-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-84-SP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-84-SR | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-84-ST | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-84-SV | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 27-01-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-84-SX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-84-SY | Krone | Huifopbouw | ? | 30-01-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-84-SZ | Krone | Huifopbouw | ? | 08-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-85-SG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-86-SG | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 06-01-2023 | 10,4 jaar | |
| OT-87-SG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-88-SG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-89-SG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.