OT-79-YG
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.252 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-79-YG | 29-07-2025 | 13:27 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-79-YG | 21-08-2024 | 08:59 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 13:27 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 08:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-79-YG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-79-YG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-70-YG | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| OT-71-YG | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-72-YG | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| OT-73-YG | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| OT-74-YG | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-75-YG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| OT-76-YG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-77-YG | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-78-YG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-79-YB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-79-YD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-79-YF | Pacton | Huifopbouw | ? | 01-06-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-79-YG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| OT-79-YH | Krone | Containercarrier | ? | 06-06-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-79-YJ | Hobur | Bpo 12-27 Zczxx | Tankwagen | ? | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-79-YK | Krone | Containercarrier | ? | 09-06-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-79-YL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2023 | 2,7 jaar | |
| OT-79-YN | Draco | Tsn 230 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-79-YP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-79-YR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-79-YS | Krone | Huifopbouw | ? | 21-06-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-79-YT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 18-07-2023 | 2,7 jaar | |
| OT-79-YV | Krone | Huifopbouw | ? | 28-06-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-79-YX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-08-2023 | 2,6 jaar | |
| OT-79-YY | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-79-YZ | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.