OT-59-HH
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.367 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-59-HH | 19-01-2026 | 16:35 | periodieke controle | 19-01-2027 | Nee |
| OT-59-HH | 21-03-2025 | 14:28 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-59-HH | 8-05-2024 | 16:26 | periodieke controle | 9-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-59-HH | 9-05-2023 | 15:45 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 14:28 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 16:26 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 15:45 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-59-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-59-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-50-HH | Krone | Huifopbouw | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-51-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-52-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-53-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-54-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-55-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-56-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-57-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-58-HH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-59-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-59-HD | Krone | Huifopbouw | ? | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-59-HG | Welgro | Tankwagen | ? | 03-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-59-HH | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-59-HJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Open laadvloer | ? | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-59-HK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-59-HN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-59-HP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 09-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-59-HR | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-59-HS | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-59-HT | Krone | Huifopbouw | ? | 17-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-59-HV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| OT-59-HX | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| OT-59-HY | Legras Industries | Gesloten opbouw | ? | 21-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-59-HZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.