OT-50-YP
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2024
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.252 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-50-YP | 22-01-2026 | 09:09 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-50-YP | 20-01-2025 | 16:35 | periodieke controle | 30-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 09:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-50-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-50-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-50-YB | LAG | Containercarrier | ? | 24-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-50-YD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 01-06-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-50-YF | Talson | Distri | Gesloten opbouw | ? | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-50-YG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-06-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-50-YH | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-08-2023 | 2,7 jaar | |
| OT-50-YJ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-06-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-50-YK | LAG | Containercarrier | ? | 07-06-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-50-YL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-50-YN | Krone | Huifopbouw | ? | 14-06-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-50-YP | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| OT-50-YR | Max Trailer | Open laadvloer | ? | 04-08-2023 | 2,7 jaar | |
| OT-50-YS | Krone | Huifopbouw | ? | 27-06-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-50-YT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-50-YV | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-07-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-50-YX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-06-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-50-YY | Krone | Huifopbouw | ? | 06-07-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-50-YZ | Krone | Huifopbouw | ? | 29-06-2023 | 8,7 jaar | |
| OT-51-YP | Veldhuizen | P53-3 | Open laadvloer | ? | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-52-YP | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| OT-54-YP | Reistreyler | 3AFCRT08 | Containercarrier | ? | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-55-YP | Broshuis | 3AOu-48-1 | Open laadvloer | ? | 28-08-2023 | 4,1 jaar |
| OT-56-YP | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-07-2023 | 2,8 jaar | |
| OT-57-YP | Latre | Latre | Dieplader | ? | 13-06-2023 | 28,6 jaar |
| OT-59-YP | Pacton | Open laadvloer | ? | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.