OT-47-FG
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.173 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-47-FG | 25-11-2025 | 12:28 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-47-FG | 26-11-2024 | 13:07 | periodieke controle | 26-11-2025 | Nee |
| OT-47-FG | 5-10-2023 | 16:42 | periodieke controle | 14-11-2024 | Nee |
| OT-47-FG | 14-11-2022 | 15:54 | periodieke controle | 14-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 12:28 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-47-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-47-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-40-FG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-41-FG | Van Hool | 2B0035 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-02-2022 | 24,1 jaar |
| OT-42-FG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-43-FG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-44-FG | Welgro | Tankwagen | ? | 23-02-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-45-FG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-46-FG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-02-2022 | 7,7 jaar | |
| OT-47-FB | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-47-FD | Max Trailer | MAX210 | Open laadvloer | ? | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| OT-47-FF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-47-FG | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-47-FH | Krone | Huifopbouw | ? | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-47-FJ | Saxe Gmbh | BTR15 | Voor vervoer boten | ? | 18-02-2022 | 12,8 jaar |
| OT-47-FL | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 23-02-2022 | 8,8 jaar |
| OT-47-FN | Krone | Huifopbouw | ? | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-47-FP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 21-04-2022 | 4 jaar |
| OT-47-FR | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 15-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-47-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 07-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-47-FV | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-47-FX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-47-FY | Chereau | S2331K | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-03-2022 | 15,3 jaar |
| OT-47-FZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-48-FG | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 16-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-49-FG | Krone | Huifopbouw | ? | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.