OT-31-TR
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.386 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-31-TR | 10-02-2026 | 08:46 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
| OT-31-TR | 4-02-2025 | 09:58 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-31-TR | 12-02-2024 | 14:33 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 09:58 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-31-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-31-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-30-TR | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-31-TB | Krone | Huifopbouw | ? | 02-03-2023 | 3,1 jaar | |
| OT-31-TD | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-31-TF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-31-TG | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-31-TH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-31-TJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 13-02-2023 | 7,9 jaar |
| OT-31-TK | Lecitrailer | LTM-gen FPL | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| OT-31-TL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-31-TN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-02-2023 | 3,1 jaar | |
| OT-31-TP | Krone | Huifopbouw | ? | 16-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-31-TR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| OT-31-TS | Esmeliler | ASDT08 | Containercarrier | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-31-TT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2023 | 3,1 jaar | |
| OT-31-TV | Janzen System | SA39 | Voor vervoer boomstammen | ? | 21-02-2023 | 5,8 jaar |
| OT-31-TX | Pacton | Open laadvloer | ? | 27-02-2023 | 3,1 jaar | |
| OT-31-TY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 01-05-2023 | 3 jaar |
| OT-31-TZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-03-2023 | 3,1 jaar | |
| OT-32-TR | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-33-TR | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-34-TR | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-35-TR | O.me.p.s. | CR60 | Tankwagen | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| OT-36-TR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-37-TR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-38-TR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-39-TR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.