OT-27-KX
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 30 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.266 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-27-KX | 4-09-2023 | 09:46 | periodieke controle | 21-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-27-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-27-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-20-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| OT-21-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| OT-22-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-23-KX | Pacton | Open laadvloer | ? | 11-08-2022 | 3,7 jaar | |
| OT-24-KX | Elenbaas | Huifopbouw | ? | 20-07-2022 | 3,7 jaar | |
| OT-25-KX | Pacton | Open laadvloer | ? | 18-07-2022 | 3,7 jaar | |
| OT-26-KX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| OT-27-KB | Parcisa | CA-3E | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| OT-27-KD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| OT-27-KF | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| OT-27-KG | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| OT-27-KH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-27-KJ | Krone | Huifopbouw | ? | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-27-KK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-27-KN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-27-KP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 02-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-27-KR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-27-KT | Krone | Huifopbouw | ? | 14-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-27-KV | Krone | Huifopbouw | ? | 15-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-27-KX | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-27-KY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| OT-28-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| OT-29-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.