OT-02-RX
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 24 dagen.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 7,98 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.271 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering LDFAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-02-RX | 16-12-2025 | 10:37 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-02-RX | 2-01-2025 | 09:32 | periodieke controle | 26-01-2026 | Nee |
| OT-02-RX | 27-12-2023 | 11:11 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 10:37 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-12-2025 | 10:37 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-02-RX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-02-RX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-01-RX | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-02-RB | Gniotpol | Niet nader aangeduid | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-02-RD | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-02-RF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-02-2023 | 3,2 jaar | |
| OT-02-RG | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-02-RH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-02-RJ | Krone | Huifopbouw | ? | 22-02-2023 | 9,6 jaar | |
| OT-02-RK | Pacton | Open laadvloer | ? | 09-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-02-RL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-02-RN | Lecitrailer | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-12-2022 | 11,2 jaar | |
| OT-02-RP | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-02-RR | Broshuis | Open laadvloer | ? | 19-12-2022 | 25,1 jaar | |
| OT-02-RT | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 30-12-2022 | 6,5 jaar |
| OT-02-RV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-02-RX | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-02-RY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-02-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-03-RX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-04-RX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| OT-05-RX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2023 | 6,5 jaar | |
| OT-06-RX | Jumbo | TOL200HS | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-07-RX | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 10-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-08-RX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-01-2023 | 3,3 jaar | |
| OT-09-RX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.