OR-62-JD
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.853 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-62-JD | 19-09-2025 | 08:44 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-JD | 10-09-2024 | 08:47 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-JD | 5-09-2023 | 11:00 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| OR-62-JD | 26-07-2022 | 09:24 | periodieke controle | 26-07-2023 | Nee |
| OR-62-JD | 30-06-2021 | 12:52 | periodieke controle | 19-07-2022 | Nee |
| OR-62-JD | 17-07-2020 | 15:18 | periodieke controle | 19-07-2021 | Nee |
| OR-62-JD | 28-06-2019 | 08:57 | periodieke controle | 19-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 08:44 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-09-2025 | 08:44 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 19-09-2025 | 08:44 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-09-2025 | 08:44 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 08:47 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-62-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-62-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-61-JD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-62-JD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-62-JF | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-62-JG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-62-JH | Pacton | Containercarrier | ? | 25-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-62-JK | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-62-JL | Pacton | Containercarrier | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-62-JN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-62-JP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-62-JR | Krone | Containercarrier | ? | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-62-JS | Kassbohrer | Maxima | Neerklapbare zijschotten | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-62-JT | Krone | Containercarrier | ? | 13-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-62-JX | Pacton | Containercarrier | ? | 20-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-62-JY | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 13-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-62-JZ | Pacton | Tbd.233 | Gesloten opbouw | ? | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-63-JD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-64-JD | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-66-JD | Ekeri | Ekeri | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-69-JD | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.