OR-08-JP
Er rijden momenteel 627 D-tec Containercarrier's rond in Nederland. Deze Containercarrier komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Containercarrier containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Containercarrier is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Containercarrier | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Containercarrier |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.853 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant S | |
| Uitvoering DAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-08-JP | 31-12-2025 | 13:16 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
| OR-08-JP | 4-12-2024 | 12:23 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-JP | 20-11-2023 | 15:40 | periodieke controle | 20-11-2024 | Nee |
| OR-08-JP | 1-11-2022 | 11:41 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-JP | 1-10-2021 | 14:39 | periodieke controle | 1-10-2022 | Nee |
| OR-08-JP | 28-09-2020 | 16:20 | periodieke controle | 28-09-2021 | Nee |
| OR-08-JP | 7-08-2019 | 15:26 | periodieke controle | 25-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 12:23 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2024 | 12:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 11:41 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 1-11-2022 | 11:41 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-11-2022 | 11:41 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec Containercarrier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-08-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-08-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-JP | Krone | Huifopbouw | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-02-JP | Krone | Huifopbouw | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-03-JP | Krone | Huifopbouw | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-04-JP | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-05-JP | Krone | Huifopbouw | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-06-JP | Krone | Huifopbouw | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-07-JP | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-JB | LAG | Tankwagen | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-08-JD | Pacton | Open laadvloer | ? | 09-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-08-JF | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-08-JG | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-08-JH | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-08-JJ | Krone | Huifopbouw | ? | 25-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-08-JK | Groenewegen | Prsh-27-sys | Huifopbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-08-JL | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-08-JN | Krone | SD | Containercarrier | ? | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-08-JP | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-JS | Krone | Containercarrier | ? | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-08-JT | Krone | Containercarrier | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-08-JV | Krone | Containercarrier | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-08-JX | Krone | Huifopbouw | ? | 19-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-08-JZ | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-09-JP | Kuiper | Smartbox | Gesloten opbouw | ? | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.